Resultado medido: −29 °C en superficie (57,8 → 28,6 °C, medición por infrarrojos del 19 de junio de 2026)
El contexto
En la planta de Airbus Operations de Marignane, varios edificios de talleres y oficinas cubiertos con membrana bituminosa oscura alcanzaban cada verano temperaturas de cubierta cercanas a los 50-70 °C, con las consecuencias habituales: volúmenes sobrecalentados, climatización forzada, impermeabilización sometida a ciclos térmicos violentos. Por cuenta de la empresa de mantenimiento multitécnico del sitio, Hélios fue seleccionada para tratar tres edificios con el sistema reflectante PrimaTherm®, entre abril y junio de 2026.
Superficie total: 5.900 m² de cubierta en tres edificios, más un centenar de m² de claraboyas tratadas con la laca PrimaTherm® LT.
Las exigencias de una planta aeronáutica
- Seguridad: plan de prevención y plan de seguridad y salud (PPSPS) validados, tarjetas de acceso, certificados de trabajo en altura para cada aplicador, balizamiento de las zonas de obra, protocolos de Airbus respetados.
- Continuidad de la actividad: ninguna interrupción de los talleres ni de las oficinas. Fases edificio por edificio, almacenamiento seguro a pie de obra.
- Equipos en cubierta: unidades de tratamiento de aire, lucernarios, cableados y pasos de circulación que proteger antes de la limpieza y la aplicación.
- Cero elevación de cargas: bidones de 150 a 200 L y bombas airless en el suelo, mangueras de 80 m hasta la cubierta. Sin grúa ni ocupación de vía pública en un recinto aeroportuario.
El método
- Visita técnica el 2 de abril de 2026: estado de la membrana, puntos de deterioro, accesos, equipos.
- Preparación: protección de los equipos sensibles, limpieza a alta presión para eliminar polvo, suciedad y microorganismos, secado.
- Aplicación de PrimaTherm® en 4 capas: imprimación PH169, capa base reflectante PH107 en dos manos (rodillo y airless), acabado antisuciedad y anti-UV PH107TCL.
- Claraboyas: laca solar semitransparente PrimaTherm® LT sobre los lucernarios de policarbonato.
- Verificación: inspección visual, control de las cantidades aplicadas frente a los rendimientos, mediciones de temperatura por infrarrojos.
- Limpieza y retirada de residuos, entrega del dosier de obra ejecutada.
El mayor de los tres edificios, de unos 3.100 m², se trató del 12 al 19 de junio de 2026: una semana, con la planta en actividad.
Los resultados medidos
En la recepción, la temperatura de superficie se midió con termómetro infrarrojo sobre una zona tratada y una zona testigo, a la misma hora: 57,8 °C en la zona sin tratar, 28,6 °C en la zona tratada, es decir, −29 °C el 19 de junio de 2026. La misma diferencia se había medido en otro edificio de la planta el 27 de mayo. Estas mediciones, los reportajes fotográficos antes/durante/después y las fichas técnicas quedan recogidos en los dosieres de obra ejecutada entregados al cliente.
Beneficios esperados a lo largo del tiempo: cubierta mantenida entre 25 y 35 °C en pleno verano en lugar de 60-70 °C, menor carga de climatización, impermeabilización protegida de los choques térmicos, mejor confort interior en los talleres y oficinas bajo cubierta.
Productos y prestaciones
| Capa | Producto | Función |
|---|---|---|
| 1 | Imprimación PH169 | fijador bloqueante adaptado a las membranas impermeabilizantes |
| 2–3 | Capa base reflectante PH107 (2 manos) | núcleo del sistema: 95 % de reflectancia solar, emisividad 0,89, SRI 120 |
| 4 | Acabado PH107TCL | antisuciedad, anti-UV, prestaciones duraderas |
Valores certificados según ASTM E903-12, C1371-15 y E1980; clasificación al fuego Broof(t3) (informe CSTB RA23-0010). Consulte las certificaciones PrimaTherm®.
Mantenimiento recomendado
Inspección visual anual, limpieza con agua limpia o a baja presión (100 bar como máximo) cada 12 a 15 meses, placas de reparto de cargas durante las intervenciones técnicas, retoque por Hélios en caso de daño localizado. Más detalles en nuestra guía de mantenimiento de un cool roof.
Para saber más
- Cool roof para la industria — plantas reguladas, actividad continua, plan de prevención.
- Cool roof sobre cubierta bituminosa — por qué se calienta la membrana y cómo prepararla.
- Cool roof en Marsella y Aix-en-Provence — nuestras intervenciones en la zona climática francesa H3.
